Συμπαγής ενσωματωμένος σταθμός φόρτισης DC EV 20 kW για χώρο στάθμευσης λιανικής

Μια θέση φόρτισης που έχει σχεδιαστεί για χρήση από ξένους

Υπάρχει διαφορά μεταξύ ενός φορτιστή που λειτουργεί και ενός φορτιστή που μπορεί να χρησιμοποιήσει το κοινό χωρίς βοήθεια. Το AF-DC-020-Y-B-O-3 είναι η απάντησή μας στο δεύτερο πρόβλημα. Έχει ύψος 1517 χιλιοστά στη βάση του, γεγονός που τοποθετεί την έγχρωμη οθόνη 7 ιντσών στο φυσικό επίπεδο των ματιών για κάποιον που στέκεται δίπλα στο αυτοκίνητό του και τη θήκη του όπλου στο ύψος της μέσης, όπου ένας ενήλικας μπορεί να σηκώσει άνετα ένα καλώδιο DC.

Η οθόνη είναι όπου πήγε το μεγαλύτερο μέρος της σχεδιαστικής προσπάθειας. Η κατάσταση της συνεδρίας, η παραδοθείσα ενέργεια, ο χρόνος που έχει παρέλθει, η τρέχουσα χρέωση και η υπολειπόμενη εκτίμηση βρίσκονται όλα σε μία σελίδα — χωρίς καταδύσεις στο μενού. Όταν κάτι πάει στραβά, το μήνυμα λέει τι να κάνει αντί να εμφανίσει έναν κωδικό σφάλματος που δεν σημαίνει τίποτα για έναν οδηγό στις έντεκα το βράδυ.

Το αποτύπωμα είναι εσκεμμένα στενό. Στα 650 × 300 mm ο στύλος προσαρμόζεται στην κορυφή ενός τυπικού χώρου στάθμευσης χωρίς να εισχωρεί στο χώρο, κάτι που συνήθως αναγκάζει τους χειριστές να τοποθετηθούν σε τοίχο.

Λεπτομέρειες που μειώνουν τις κλήσεις υποστήριξης

Έγχρωμη οθόνη αφής 7 ιντσών σε ύψος ματιών 1200 mm: ευανάγνωστη από όρθια θέση χωρίς σκύψιμο και αρκετά μεγάλη για ηλικιωμένους οδηγούς.

Τρεις μέθοδοι έναρξης — κάρτα RFID, σάρωση QR, κωδικός PIN. Όταν ένα τηλέφωνο δεν έχει σήμα, η κάρτα εξακολουθεί να λειτουργεί. Όταν ένας οδηγός δεν έχει κάρτα, το QR εξακολουθεί να λειτουργεί.

Τέσσερις τρόποι φόρτισης: αυτόματη πλήρης φόρτιση, σταθερή ισχύς, σταθερή ποσότητα και σταθερός χρόνος. Ένας οδηγός με είκοσι λεπτά επιλέγει την ώρα. ένας με προϋπολογισμό επιλέγει ποσό.

Θήκη καλωδίου και γάντζος στο ύψος εργασίας: η μόνη μεγαλύτερη αιτία για τα όπλα που έχουν υποστεί ζημιά είναι ότι οι οδηγοί τα ρίχνουν στο σκυρόδεμα επειδή η θήκη είναι άβολη.

0-100A σε 200-1000VDC: το ίδιο παράθυρο τάσης με τα μεγάλα ντουλάπια μας, επομένως κανένα όχημα δεν αποστρέφεται επειδή είναι πλατφόρμα 800V.

Περίβλημα IP54 με βαθμολογία -25°C έως +50°C, με τη θήκη ηλεκτρονικών να σφραγίζεται χωριστά από την είσοδο καλωδίου.

Τεχνικές Προδιαγραφές

Πού λειτουργεί καλύτερα αυτή η ανάρτηση

Δημοτική στάθμευση στο δρόμο: ένας στενός στύλος στην κορυφή του κόλπου είναι αυτό που θα εγκρίνουν οι περισσότερες αρχές της πόλης, όπου ένα φαρδύ ντουλάπι δεν τηρεί τον κανόνα εκκαθάρισης του οδοστρώματος.

Χώροι στάθμευσης ξενοδοχείων και εστιατορίων: οι επισκέπτες αυτοεξυπηρετούνται χωρίς να ζητούν βοήθεια από τη ρεσεψιόν, που είναι η πρακτική δοκιμασία οποιασδήποτε δημόσιας μονάδας.

Μικρά πάρκα λιανικής: 20 kW ταιριάζει σε ένα κατάστημα 60-90 λεπτών και η ανάρτηση φαίνεται σκόπιμη και όχι βιομηχανική δίπλα στη βιτρίνα.

Οικιακές εγκαταστάσεις με κοινόχρηστες θέσεις: Η πρόσβαση PIN επιτρέπει σε ένα γραφείο διαχείρισης να εκδίδει κωδικούς χωρίς τη διαχείριση συστήματος καρτών RFID.

Χώρος στάθμευσης επισκεπτών στο χώρο εργασίας: Η έναρξη QR σημαίνει ότι ένας επισκέπτης χρεώνει χωρίς να είναι εγγεγραμμένος στο πρόγραμμα εταιρικής κάρτας.

Τι συμβαίνει όταν ένας οδηγός μπαίνει στην πρίζα

Η σειρά είναι σταθερή και διαρκεί μερικά δευτερόλεπτα. Ο στύλος ανιχνεύει τον σύνδεσμο, επιβεβαιώνει ότι η κλειδαριά έχει εμπλακεί και, στη συνέχεια, εκτελεί μια δοκιμή μόνωσης στην πλευρά DC ενώ οι επαφές παραμένουν ανοιχτοί. Εάν η μόνωση είναι κάτω από το όριο - μια βρεγμένη υποδοχή, ένα κατεστραμμένο καλώδιο - σταματά εκεί και λέει στον οδηγό να επανασυνδεθεί.

Περνώντας αυτό, η θέση και το όχημα ανταλλάσσουν παραμέτρους. Το BMS αναφέρει την τάση στόχο και το μέγιστο αποδεκτό ρεύμα. η ανάρτηση επιβεβαιώνει ό,τι μπορεί να προσφέρει και αρχίζει να ανεβαίνει. Από αυτό το σημείο το όχημα έχει τον έλεγχο του ρεύματος, γι' αυτό και δύο αυτοκίνητα σε ίδιους στύλους μπορούν να φορτίσουν με πολύ διαφορετικούς ρυθμούς.

Όποια από τις τέσσερις λειτουργίες που επέλεξε το πρόγραμμα οδήγησης διέπει όταν τελειώνει η περίοδος λειτουργίας. Η αυτόματη λειτουργία εκτελείται μέχρι το BMS να σταματήσει. Η σταθερή ποσότητα, η σταθερή ισχύς και ο σταθερός χρόνος τελειώνουν με δική τους κατάσταση και η ανάρτηση αναφέρει τον λόγο στην οθόνη, ώστε κανείς να μην υποθέσει ότι υπάρχει σφάλμα.

Δοκιμή συμμόρφωσης και γραμμής

EN IEC 61851-1:2019 και EN IEC 61851-23:2014, με δήλωση CE και σειριακή έκθεση δοκιμής που αποστέλλεται με κάθε ανάρτηση.

Η οθόνη και το στρώμα αφής έχουν δοκιμαστεί για αναγνωσιμότητα και απόκριση σε όλο το εύρος λειτουργίας -25°C έως +50°C. Η αστοχία αφής σε κρύο καιρό είναι ένα κοινό παράπονο στις δημόσιες μονάδες.

100% αντίσταση μόνωσης και δοκιμή διηλεκτρικής αντοχής.

Μηχανική ανακύκλωση πιστολιού και θήκης σε δείγματα παραγωγής — η θήκη είναι σημείο φθοράς στον εξοπλισμό αυτοεξυπηρέτησης.

Επαλήθευση IP54 και ψεκασμός αλατιού 96 ωρών στο περίβλημα και τη βάση.

Εκκένωση πλήρους φορτίου με θερμική καταγραφή πριν από τη συσκευασία.

Πώς κατασκευάζεται η ανάρτηση

1. Εισερχόμενη επιθεώρηση μονάδων, συγκροτημάτων οθόνης, αναγνώστες, επαφές και σετ καλωδίων.

2. Διάτρηση και διαμόρφωση CNC της στήλης και των πάνελ βάσης. η γεωμετρία της φλάντζας βάσης καθορίζει τον τρόπο με τον οποίο ο στύλος παραμένει αληθινός μετά την αγκύρωση.

3. Ρομποτική συγκόλληση στήλης με βάση, ραφές εδάφους σε ορατές όψεις.

4. Προεπεξεργασία και ηλεκτροστατική επίστρωση πούδρας. Ο εξοπλισμός που βλέπει στο κοινό λαμβάνει επιπλέον έλεγχο πάχους επίστρωσης.

5. Συγκρότημα ισχύος — μονάδες, ζυγοί και εσωτερικές καλωδιώσεις, όλοι οι ακροδέκτες τροφοδοσίας έχουν ροπή στρέψης και μαρκαρισμένα από μάρτυρες.

6. Τοποθετημένο υλικό HMI και πρόσβασης: οθόνη, συσκευή ανάγνωσης καρτών, παράθυρο κάμερας QR και πληκτρολόγιο, κάθε λειτουργία δοκιμασμένη.

7. Φόρτωση υλικολογισμικού, βαθμονόμηση αισθητήρα και δοκιμή διεπαφής χρήστη με σενάριο που καλύπτει και τις τέσσερις λειτουργίες φόρτισης.

8. Πλήρης φόρτιση, μπαταρία ασφαλείας, έλεγχος IP και στη συνέχεια συσκευάζεται για εξαγωγή.

Είναι τα 20 kW η σωστή ισχύς για μια δημόσια θέση;

Ταιριάξτε την ισχύ με το πόσο καιρό είναι πραγματικά σταθμευμένο το αυτοκίνητο, όχι με αυτό που ακούγεται εντυπωσιακό σε ένα έγγραφο προσφοράς.

Στα 20 kW ένας οδηγός λαμβάνει περίπου 20 kWh την ώρα — περίπου 100-120 km αυτονομίας. Για ένα ταξίδι για ψώνια, ένα γεύμα ή μια επίσκεψη στο γραφείο που είναι απολύτως επαρκές και το ταχυδρομείο κοστίζει λιγότερο η αγορά και λιγότερο η σύνδεση.

Εάν οι θέσεις σας αναποδογυρίσουν σε λιγότερο από σαράντα λεπτά ή εάν οι οδηγοί φτάσουν περιμένοντας να φύγουν γρήγορα, αυτό είναι το λάθος προϊόν και θα προτιμούσαμε να το πούμε τώρα: κοιτάξτε τα ντουλάπια των 60 kW ή 120 kW. Ομοίως, εάν ο ιστότοπος είναι καθαρά ολονύκτιος οικιακός χώρος στάθμευσης, οι θέσεις AC θα εξυπηρετούν τους ίδιους οδηγούς με σημαντικά λιγότερα χρήματα.

Πώς αυτό συγκρίνεται με ένα Wall Box με την ίδια ισχύ

Ελευθερία τοποθέτησης: μια ανάρτηση πηγαίνει στον κόλπο οπουδήποτε στον ιστότοπο. Ένα κουτί τοίχου χρειάζεται έναν τοίχο στη σωστή θέση, κάτι που συχνά δεν υπάρχει σε ανοιχτό χώρο στάθμευσης.

Δημόσια παρουσίαση: μια ολοκληρωμένη ανάρτηση με μεγάλη οθόνη διαβάζεται ως σκόπιμη υποδομή. Οι οδηγοί το εμπιστεύονται περισσότερο από ένα κουτί σε έναν τοίχο, και αυτό φαίνεται στη χρήση.

Μέγεθος οθόνης: Χρώμα 7 ιντσών εδώ έναντι 4,3 ιντσών στην επιτοίχια ισχύ 20 kW. Για δημόσια χρήση χωρίς επίβλεψη, η μεγαλύτερη οθόνη αξίζει τη διαφορά.

Εγκατάσταση: ένας στύλος απαιτεί ένα μικρό θεμέλιο και είσοδο καλωδίου από κάτω. ένα κουτί τοίχου δεν κάνει. Προϋπολογισμός για αυτή τη βάση.

Οι εμπορικοί όροι είναι πανομοιότυποι και στα δύο: Πρότυπο MOQ 1 μονάδας, 15-20 εργάσιμες ημέρες, δύο χρόνια εγγύηση, προσαρμοσμένη επωνυμία από 50 μονάδες.

Κλουβί και παράδοση

Οι στύλοι αποστέλλονται όρθιες σε κιβώτιο από κόντρα πλακέ διαστάσεων περίπου 1620 × 750 × 420 mm, μεικτό βάρος περίπου 85 kg, με προστασία από αφρό πάνω από την επιφάνεια της οθόνης και το πιστόλι συσκευασμένο χωριστά στο ίδιο κιβώτιο.

Έξι κιβώτια ταιριάζουν σε μια τυπική διαμόρφωση παλέτας εξαγωγής. ένα κοντέινερ 20 ποδιών χρειάζεται περίπου 48 στύλους και ένας κύβος ύψους 40 ποδιών περίπου 100, ανάλογα με το αν τα κιτ αγκύρωσης αποστέλλονται με την παραγγελία.

Οι διαθέσιμοι όροι είναι EXW, FOB Ningbo ή Shanghai, CIF και DDP στους περισσότερους προορισμούς της Ευρώπης και του Κόλπου. Τα κιτ μπουλονιών αγκύρωσης και τα πρότυπα εγκατάστασης αποστέλλονται μαζί με τα προϊόντα χωρίς χρέωση. Η τεκμηρίωση περιλαμβάνει τιμολόγιο, λίστα συσκευασίας, δήλωση CE, σειριακή έκθεση δοκιμής και σχέδια θεμελίωσης.

Service και Αναλώσιμα

Εγγύηση δύο ετών σε μονάδες ισχύος, οθόνη, αναγνώστες, επαφές και συγκρότημα καλωδίων.

Το πιστόλι φόρτισης και το καλώδιο αντιμετωπίζονται ως αντικαταστάσιμα στο πεδίο. ένας διανομέας που διαθέτει δύο ανταλλακτικά όπλα μπορεί να επιλύσει τις πιο συνηθισμένες ζημιές σε δημόσιο χώρο μέσα σε μια ημέρα.

Απομακρυσμένα διαγνωστικά μέσω OCPP όπου είναι συνδεδεμένα, συμπεριλαμβανομένης της κατάστασης οθόνης και αναγνώστη.

Τα ανταλλακτικά αποστέλλονται εντός 48 ωρών από την επιβεβαίωση, 3-5 εργάσιμες ημέρες με courier.

Συνιστώμενο διάστημα σέρβις: έξι μήνες σε δημόσιους χώρους — καθαρισμός φίλτρου, επιθεώρηση πιστολιού και θήκης, έλεγχος φλάντζας, έλεγχος επιφάνειας οθόνης.

Τι πάει στραβά στους δημόσιους ιστότοπους

Λάθος: εγκατάσταση του στύλου με άμεσο απογευματινό ήλιο. Δεξιά: προσανατολίστε την οθόνη μακριά από χαμηλό ήλιο ή προσαρμόστε την επιλογή προβολής υψηλής φωτεινότητας. Οι μη αναγνώσιμες οθόνες δημιουργούν περισσότερα παράπονα από την αργή φόρτιση.

Λάθος: αγκύρωση σε πλάκα λεπτής επιφάνειας. Δεξιά: ρίξτε μια κατάλληλη βάση στο παρεχόμενο σχέδιο. Οι θέσεις χτυπιούνται από τα οχήματα με όπισθεν και η βάση παίρνει αυτό το φορτίο.

Λάθος: παράλειψη στάσης τροχού ή κολώνας μπροστά από τον κόλπο. Δεξιά: ταιριάζει ένα. Το κόστος είναι ασήμαντο έναντι μιας στήλης αντικατάστασης.

Λάθος: αφήστε το αυτοκόλλητο με κωδικό QR να ξεθωριάζει. Σωστά: ελέγξτε το σε κάθε επίσκεψη υπηρεσίας — ένας λευκασμένος κωδικός QR σκοτώνει σιωπηλά κάθε περίοδο λειτουργίας που θα ξεκινούσε με ένα τηλέφωνο.

Λάθος: υποθέτοντας ότι ο βανδαλισμός είναι πρόβλημα υλικού. Δεξιά: ο φωτισμός και η κάλυψη της κάμερας προστατεύουν μια δημόσια ανάρτηση καλύτερα από οποιαδήποτε αξιολόγηση περιβλήματος.

Σχόλια κατόχου ιστότοπου

Ένας δήμος στη βόρεια Ελλάδα εγκατέστησε δεκατέσσερις θέσεις σε τέσσερις χώρους στάθμευσης της πόλης το 2025. Ο υπάλληλος μεταφορών ανέφερε ότι η επιλογή PIN αποδείχθηκε ότι ήταν η πιο χρησιμοποιούμενη μέθοδος εκκίνησης, όχι η κάρτα — οι επισκέπτες χωρίς τοπικό λογαριασμό απλώς πήραν έναν κωδικό από τον υπάλληλο στάθμευσης.

Μια ομάδα ξενοδοχείων στη Γεωργία με έντεκα αναρτήσεις σε τρεις ιδιοκτησίες έδωσε ένα σχόλιο που άλλαξε τη σύστασή μας: ζήτησαν να περιοριστούν οι τέσσερις τρόποι φόρτισης στην αυτόματη και σταθερή ώρα για χρήση από τους επισκέπτες, επειδή οι άλλοι δύο μπέρδεψαν τους ανθρώπους. Αυτή η διαμόρφωση είναι τώρα διαθέσιμη ως ρύθμιση υλικολογισμικού.

Ένας χειριστής στο Ουζμπεκιστάν που διευθύνει εννέα θέσεις παρατήρησε ότι το στενό βάθος των 300 χιλιοστών ήταν καθοριστικό - οι κόλποι τους είναι διαμορφωμένοι σύμφωνα με τα πρότυπα της σοβιετικής εποχής με αυστηρή κυκλοφορία και ένα βαθύτερο ντουλάπι θα είχε αποτύχει στην έρευνα πρόσβασης στη φωτιά.

Ερωτήσεις από αγοραστές

Ε: Μπορεί ένας οδηγός να το χρησιμοποιήσει χωρίς εφαρμογή ή λογαριασμό;

Α: Ναι. Το PIN και το RFID λειτουργούν αυτόνομα. Το QR είναι διαθέσιμο όπου εκτελείτε μια πλατφόρμα back-office.

Ε: Τι βάση χρειάζεται;

Α: Ένα τσιμεντένιο επίθεμα στο παρεχόμενο σχέδιό μας με είσοδο καλωδίου από κάτω. Περιλαμβάνονται μπουλόνια αγκύρωσης και πρότυπο.

Ε: Πόσο ορατή είναι η οθόνη στο φως της ημέρας;

Α: Η τυπική οθόνη είναι ευανάγνωστη σε σκιά και έμμεσο φως. Καθορίστε την επιλογή υψηλής φωτεινότητας για ανοιχτούς προδρόμους με θέα στον ήλιο.

Ε: Ποια από τις τέσσερις λειτουργίες πρέπει να ενεργοποιήσω;

Α: Για δημόσιους ιστότοπους, η αυτόματη και η σταθερή ώρα καλύπτουν τα περισσότερα προγράμματα οδήγησης. Το σταθερό ποσό ταιριάζει σε προπληρωμένα μοντέλα. Μπορείτε να περιορίσετε το μενού στο υλικολογισμικό.

Ε: Πόσο μακρύ είναι το καλώδιο φόρτισης;

Α: 5 μέτρα στάνταρ, που φτάνει σε εισόδους εκατέρωθεν ενός κόλπου. Διατίθενται μεγαλύτερα καλώδια, αλλά προσθέτουν βάρος που μπορεί να χειριστεί ο χρήστης.

Ε: Είναι 20 kW αρκετά για να δικαιολογήσουν ένα δημόσιο τιμολόγιο;

Α: Σε ιστότοπους που βασίζονται σε κατοικίες, ναι. Σε χώρους διέλευσης όπου οι οδηγοί αναμένουν ταχύτητα, ακολουθούν παράπονα για τις τιμές. Αντιστοιχίστε το τιμολόγιο με την ισχύ ειλικρινά.

Ε: Μπορώ να χωρέσω δύο όπλα;

Α: Όχι σε αυτό το μοντέλο. Η λειτουργία πολλαπλών όπλων ξεκινά με τα ντουλάπια μας τύπου split.

Ε: Ποιος είναι ο χρόνος παράδοσης;

Α: Πρότυπο 15-20 εργάσιμων ημερών. 25-30 για προσαρμοσμένο χρώμα, γραφικά οθόνης ή περιορισμένη κατασκευή υλικολογισμικού. Πρότυπο MOQ 1 μονάδας, 50 για επωνυμία.